初夏的七彩云南，草木葱茏，榴花初红。

“复兴号”列车从云南昆明出发，与从老挝万象驶出的“澜沧号”列车开启了一南一北的“双向奔赴”。滚滚车轮串起中国云南昆明、玉溪、普洱、西双版纳和老挝琅勃拉邦、万象等城市，为中老命运共同体建设注入了时代活力。

中老铁路开通一年多来，负责老挝段运营管理的，是中国铁路昆明局集团有限公司万象运营管理中心的300多名干部职工。他们与老挝籍同事携手攻克了联路网、保运营、授技能、传友谊、惠民生、促发展等课题，参与并见证了多项“铁路第一”，编译150余万字的铁路规章，探索输出中老铁路国内外“一段两治”模式，助力“中国标准”走出国门。2023年5月，这个青年集体被共青团中央授予“中国青年五四奖章集体”荣誉。

万象运营管理中心青年团队绽放青春风采。

“硬联通”：打造“黄金线路”

2021年12月3日，在中共中央总书记、国家主席习近平和老挝人民革命党中央总书记、国家主席通伦的共同见证下，首发复兴号、澜沧号列车分别从昆明站、万象站驶出，一条跨越山河的“友谊之路”正式开通。2023年4月13日，中老铁路国际旅客列车顺利开行，当日老挝段客货运量创新高，首次实现发送旅客超万人次、货物超万吨的“双破万”目标。

亮眼成绩单的背后，凝聚着铁路人的心血和汗水。“一路走来，我们经历了疫情，战胜了前所未有的困难和挑战！”回忆起奋战在老挝的500多个日夜，万象运营管理中心主任代庆华心中无限感慨。

2021年6月，正是新冠肺炎疫情形势严峻的时候，他们“逆行”出征，奔赴老挝。

那段日子，团队成员每天奔波在400多公里的铁路线上，设备调试、人员培训、市场调研，每个人都铆足干劲抢时间。“95后”夫妻耿树正、张建丽带领10名老挝籍员工连续奋战3个月，打通了磨丁口岸站报关业务；“80后”回族姑娘马竞连续攻坚26天，解决了万象南站货物向泰国通关的难题；结婚不到一个月的新娘子朱悦悦放弃婚假来到老挝，为全线物资供应提供了重要保障……

一年多来，万象运营管理中心成员统筹规划，科学分析旅客出行和货物运输需求，不断改进站车服务，提升客货运输服务质量。

4月13日，由中国昆明南站开来的首列“复兴号”列车停靠在老挝万象站，列车乘务员熟练开展乘务组织工作。

截至5月17日，中老铁路老挝段今年以来累计开行旅客列车1160列、发送旅客100.88万人次，客车平均上座率超过94.57%；累计开行货物列车1713列，货物发送量突破156.16万吨，这条“黄金线路”为沿线经济社会发展注入了强劲动力。

“软联通”：传播“中国标准”

“运行线路更长，旅客更加多样化，大家要多了解中国文化，精准做好各项服务工作。”4月30日，在万象运营管理中心的会议室里，万象站如期开展每周一次的培训工作。

为了更好地服务中老国际旅客列车开行，该中心组织全体乘务人员进行专业技能、应急处置、异国风土人情等内容的培训，不断提升老挝籍员工的专业素养。

“因为文化、语言、法律的差异，前期探索教学之路是十分艰难的。”老挝段货运专业负责人马竞回忆说。中老铁路开通前，老挝只有3.5公里铁路，准轨铁路技术标准、规章基本空白。如何让“中国管理”“中国标准”走出国门，难题摆在培训团面前。

经过反复的尝试、调研和论证，他们完成150余万字的《汉老铁路专业术语手册》《中老铁路技术管理规程》等专业书籍的翻译，形成“1＋39”老挝铁路技术标准体系，搭建起老挝铁路行车组织细则、设备管理办法等80多个运营管理制度，填补了老挝准轨铁路的技术空白。

“本来语言就不通，加上铁路专业知识、专业术语理解难，教学工作的开展并不那么容易。”马竞与团队没有放弃，她们不断改进培训授课方式方法，通过“摸底考、重点讲、岗位练、学优带”等举措，择优选拔老挝籍学员担任教学助手。

期间，她们创新探索的“5分钟重要知识随堂讲，1小时基本技能示范教学”方法，让114名老挝货运人员顺利通过结业考试，分配到各站货运岗位工作。

一年多来，这个中心完成老挝籍铁路人才培养700余名，其中66名老挝籍员工成为第一批火车司机，15人当上了列车长，13人在管理岗位进行锻炼，他们成为老挝第一代铁路技术人才。

中老铁路老挝磨丁口岸站，车站和海关工作人员共同查验国际货运班列。

“心联通”：赓续“中老友谊”

中老两国山水相连、民心相亲、世代友好。中老铁路国际旅客列车的开行运营，进一步巩固和拓展了中老关系。

“这是我的老挝同事陈诗雨为我系的，也是我们友谊的象征。”4月18日，万象站举办泼水节，中方客运值班员王舒看着缠在手腕上的红线兴奋地说。

泼水节也称宋干节，是老挝的传统新年节日，团队为老挝籍员工举办了泼水狂欢、拴线送祝福等活动，祈求来年雨水充沛、五谷丰登。

今年春节，中老员工共同准备了年夜饭，挂起红灯笼，两国青年写春联、贴福字，许下“中老一家亲、携手谋发展”的美好祝愿。

“日常工作生活中，我们很注重培养中老员工的友谊。”代庆华表示。他们策划发起了“同饮一江水、共管一段路、中老一家亲”系列主题活动，自发组建了老挝传统文化习俗学习小组，与老挝籍员工一起在“开心农场”种下友谊树，一起在“友谊杯”运动会上赛青春……

在融洽的学习氛围和丰富的团队活动中，老挝籍客运员不仅掌握了扎实的客运知识，也体会到中老两国间的深厚情谊。老挝籍列车长文童表示：“在万象运营管理中心，我遇到了许多美好的人和事，更见证了中老两国的友谊，我将用自己的方式将这份友谊传递下去！”如今，文童已经顺利上岗，成为老挝首批现代化铁路客运人员之一。

“中老铁路已经开通一年多了，想着自己能为共建‘一带一路’贡献一点力量，我觉得特别自豪。”当被问到在磨丁口岸工作的感受时，磨丁站站长肖建国说道，“中老铁路是一条发展之路，也是一条友谊之路，邻居间要多走动，越走动关系越亲。”

（执笔：杨永全）

（责任编辑：高磊）